比亚迪汉DM实车到店,外观抢眼,百公里油耗1.4L,还能4.7S破百
因此，比亚迪汉DM在百公里综合油耗仅为4L的情况下 ，还能完成7S破百的成绩。加速表现确实可以称之为“性能怪兽”了！最后我们再来说说费用 ，比亚迪汉DM近来只提供两款车型可选；分别是四驱性能版豪华型和四驱性能版尊贵型 。
作为一款中大型车韩DM车身营造的视觉效果格外大气，配合车身位置设计的流畅线条让这款车的运动气息脱颖而出 。比亚迪韩DM标配ACC自适应巡航、自动驻车 、车道保持 、主动刹车、上坡助力 、360度全景图像 、隐私玻璃、远程启动。
汉DM的车身尺寸为4960mm×1910mm×1495mm ，轴距为2920mm 。整车体型跟特斯拉Model S差不多 ，但是，在实际乘坐方面 ，汉DM的车内空间要比Model S强很多 。动力配置 虽然本次只是静态体验 ，没有办法体验汉DM强劲的动态性能，但对于汉DM全新的插混技术——DM-p技术，依然值得分享给大家。
近来 ，插电混动版汉DM已陆续抵达全国4S店 ，相关订单将在近期正式开始交付 。7月12日，汉DM正式上市 ，近来在售两款车型：汉DM四驱性能版豪华型 ，全国综合补贴后售价为298万元；汉DM四驱性能版尊贵型，全国综合补贴后售价为298万元 ，今天让我们一块儿来看一看这款车 。
插混界的王者,4.7秒破百的比亚迪汉DM究竟有多强?
作为比亚迪王朝系列首款插混型旗舰轿车 ，比亚迪汉DM不仅代表了比亚迪的插混实力，还代表了中国品牌正面PK合资车企的比较高资本。从其诞生以来 ，比亚迪汉DM便一直备受瞩目 ，甚至还有不少消费者直呼“太强了 ”。
比亚迪汉DM于6月20日正式亮相2020粤港澳大湾区车展，其百公里加速时间为7秒 ，纯电续航里程达81公里（NEDC工况） 。
说起比亚迪汉 ，想必大家并不陌生，毕竟在当下众多新能源车型当中，脱颖而出的车型并不多 ，而它就是其中之一 。今天我们来到了美丽的杭州试驾搭载0T发动机和电动机组成的比亚迪汉插混车型——比亚迪 汉 DM 四驱性能版豪华型。
虽然本次只是静态体验 ，没有办法体验汉DM强劲的动态性能，但对于汉DM全新的插混技术——DM-p技术 ，依然值得分享给大家 。比亚迪今年在DM0版本的基础上进行优化升级 ，推出了用来满足追求强劲动力和驾驶乐趣的全新插混技术ーDM-p技术 。其中p＂是 powerful强劲的意思，而汉DM则是首款采用该技术的量产车。
比亚迪汉DM超多独家高清图,预售23万,深圳还有额外1万补贴
本次发布会主要是实车亮相 ，费用依旧是此前公开亮相的预售价 ，汉EV补贴后24-28万元，汉DM预售价23万元 。本次发布的汉DM采用新样式的前脸 ，若有长期关注的粉丝应该会有印象 ，比亚迪官方曾预告过另一款前脸样式的汉DM，但此后再也没有了更新消息 ，后续工信部变更 、发布的均为展台这款新样式 。
月20日 ，比亚迪汉DM在粤港澳大湾区车展上亮相，并展示了其行政版和运动版两种造型。这款全新旗舰插电式混合动力车型，在补贴后的费用方面有了显著变化 ，特别是在国家补贴和地方补贴的双重作用下 ，汉DM的售价已经降至20万元区间 。补贴政策推动费用下探 比亚迪汉DM在全国综合补贴后的预售价为23万元 。
其中，汉EV的费用在24-28万之间 ，日常续航可以达到550-605km。而汉DM在发布前期可能只会有一款三擎混动的四驱豪华版车型 ，补贴之后的费用在23万 。意思就是仅需要23万就可以拥有一台比亚迪汉，而且现在购买的话还可以得到首任车主终身免费常规保养等等优惠 ，看起来还是比较吸引人的 。
比亚迪汉开启预售5月19日 ，比亚迪汉EV/DM正式开启预售，共推出4款车型 ，补贴后预售费用区间为200-200万元 ，有望于2020年6月份上市。
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